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    整整90公里就是一条直线，开到一半的时候豁然开朗，从哈萨克斯坦到这边就是个壶口的地形，一个多小时过后，终于开出通道，前方一个十字路口。

    随行人员介绍道:“这里是哈萨克斯坦的东南部，阿拉木图洲，往左是塔尔迪库尔市，前方是德鲁日巴和克孜拉加什，往右边就是多斯特克口岸了。”

    艾瑞克来过几次了，不用范阳翻译，方向盘往右一打就绕了过去。

    那边就是进入哈萨克斯坦的第一个火车站，多斯特克三式联运换装中心。

    范阳看了下脖子上挂的一张阿拉山口铁路局的工作证，都还在问:“咱们什么签证都没有，会不会出什么问题？”

    这个随行的人员名字叫刘曜廷，人长得清清秀秀，穿着一身标准的夹克衫，白衬衣，皮鞋西裤，一副标准的机关人员的样子。

    笑着答道:“放心了，那边的换装中心全是咱们援建的，到现在还没完工呢，只要是中国人，在那边都是贵宾待遇，更别说铁路局了。”

    “那边的工期还没结束吗？”范阳问。

    刘曜廷答道:“还早呢，那边太落后了，现代的换装中心都是电气化控制，以前他们的铁路全靠手扳，他们那边根本就建不起来，全是咱们援助的。”

    范阳笑笑不说话了。

    哈萨克斯坦的确够拼的，到了80年代末，由于阿富汗南下战略的失败，苏连也是懵逼了，谈什么宏图大略啊？

    攻占得的确是快，一个月不到就占领了阿富汗全境，可清剿了整整五年，苏连的钢铁洪流居然被阿富汗的游击队给拖住了。

    经济衰退之后，又恰逢经济全球化的进程加快，东欧西欧的生活水平差距越来越大。

    隔壁西欧的国家楼上楼下，电灯电话，车船游艇，牛排红酒，这边连面包都吃不起了。

    再一看中国这边，改革了十年，这么快速的发展起来，心里着急了。

    苏连解体过后整个东欧都陷入了一股市场化的改革狂潮。

    选对合作的对象极其关键。

    厄罗斯选择米国，被500天搞垮了账，经济完全崩溃，普京上台过后卢布直接废除。

    而哈萨克斯坦的改革也真是够拼的。
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